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嘉善为何没有成为昆山？嘉兴为何没能发展成为长三角的另一个苏州？

大城市的辐射及小城市的主动接轨，需要各自因素的有机结合；并不是单纯依靠地域临近，就能够解决一切问题的。苏州地区靠近上海最近的太仓，其发展状态反而不如离上海更远的常熟和张家港，就足以说明地域并非决定性因素。嘉善落后于昆山，嘉兴不如苏州就不足为奇了。

作为祖籍浙江，出生在上海，定居在江苏的人士；对于江浙沪地区的发展模式，具有自己独特的观点。做省际角度分析，江苏在改革开放的第一阶段和第二阶段，都致力于本省经济的发展；其模式属于计划经济与市场经济的结合，江苏的行政机构比较强势，属于政府主导型经济。

苏州地区的经济发展，其实早在1971年左右就已经启动，当时被称为“社办企业”，我的表姐作为“知识青年”，还担任“社办企业”的厂长。1978年的改革开放，1990年的上海浦东大开发，苏州有足够的基础与此对接；正因为抓住了历史性机遇，苏州一举成为“新一线城市”。

而浙江早年的发展，更多是市场化行为；诸多浙江精英都外出经商开厂。“浙商精神”以及“东方犹太人”由此得名，而且藏富于民。早在20世纪90年代中期，杭州郊区的萧山的别墅就星罗棋布，相比之下，江苏的苏锡常地区却相形失色。而大批在外经商浙商回归本省，浙江的GDP数据就立竿见影，急起直追成为全国经济第四大省。

1978年，深圳与珠海、汕头、厦门一起设立为经济特区。1984年，首批沿海开放城市：大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海，被列为全国第一批对外开放城市。

斗转星移，三四十年时间很快就过去了；这十八个城市中间，唯有深圳一枝独秀，并一举创造全国乃至世界历史上的发展奇迹。按照比例来计算，其中大部分城市的发展，没有完成应尽的历史使命。

而上述现象的产生，未必就是当地政府及民众“不力”，而是“天时地利人和”使然。苏州的成功绝非偶然，其成长过程源远流长，只是很多网友不了解而已。

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嘉兴干嘛要成为苏州？嘉兴就是嘉兴，有嘉兴型格的嘉兴。二者不可同日而语，首先体量差距巨大，嘉兴400多万人，苏州呢1000多万人，怎么比？其次是国家政策支持，苏州中新合作园，台商聚集地，土地政策支持，江苏省的支持(浙江支持的是宁波和杭州)。这些嘉兴有吗？都没有！再次，苏州的位置，底蕴等各方面都比嘉兴好，所以导致目前的现状。但是嘉兴不需要着急，各方面其实也不错啊，虚妄的gdp没用，嘉兴有后发的优势，后面会赋予嘉兴更好的角色。

你这个问题好复杂！纠缠太多。我们好好理理思路！

嘉善不如昆山

1: 嘉善目前是县--县农业为主，

昆山是县级市--但工业为主，还有国家级工业区！

这个是历史原因。昆山偷跑，先自行建出口加工区和开发区再去审批

所以引进企业方面嘉善慢了一拍

2: 位置昆山离虹桥40公里，高速45分钟，高铁20分钟！

嘉善离虹桥和人民广场60公里以上，高铁也是没几年而且车次少！

3: 交通枢纽上海往西必过昆山，而上海往南可以不通过嘉兴哦！可以吴江可以跨海大桥！等

4: 发展重点嘉定的安亭汽车城直接拉动了周边昆山花桥，而青浦是农业为主，金山化工为主。没有引进很好的外资是一个巨大缺陷！特别台资引进！而嘉善更多是民营经济！

因为有杭州大妈在，大妈就是不服气上海，大妈有顶尖的"超高科技"阿里巴巴，举办过超级的G20大会，马上又要办超级亚运会了，又想成立杭州湾大区（上海，南京，苏州包括宁波都不鸟这个）她膨胀了，所以嘉兴就死在杭州下。

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